«What needs to be absolutely assured is that race conditions are as safe as they can be if something goes wrong.»
On a réussi à le faire dans le ski ou la F1, cela doit être possible dans le vélo. Des barrières qui protègent les coureurs, des arrivées sans obstacles et une largeur de route adaptée à la vitesse des sprinters, etc. Et que l’on écoute les coureurs surtout.
Article original: Commentary: Why horrific crashes will keep happening until there’s real change – VeloNews.com
